皋蘭氮?dú)馍a(chǎn)-平川氮?dú)舛嗌馘X-景泰氮?dú)獬溲b
2024-10-18 來自: 白銀凱華氣體有限公司 瀏覽次數(shù):73
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由氮元素的氧化態(tài)-吉布斯自由能圖也可以看出，除了NH4離子外，氧化數(shù)為0的N2分子在圖中曲線的低點(diǎn)，這表明相對(duì)于其它氧化數(shù)的氮的化合物來講的話，N2是熱力學(xué)穩(wěn)定狀態(tài)結(jié)構(gòu)。氧化數(shù)為0到+5之間的各種氮的化合物的值都位于HNO3和N2兩點(diǎn)的連線(圖中的虛線)的上方。因此，這些化合物在熱力學(xué)上是不穩(wěn)定的，容易發(fā)生歧化反應(yīng)。在圖中的一個(gè)比N2分子值低的是NH4離子。
正價(jià)氮呈酸性，負(fù)價(jià)氮呈堿性。
由氮分子中三鍵鍵能很大，不容易被破壞，因此其化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定，只有在高溫高壓并有催化劑存在的條件下，氮?dú)饪梢院蜌錃夥磻?yīng)生成氨。同時(shí)，由于氮分子N2的化學(xué)結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定，氰根離子CN和碳化鈣CaC2中的C2和氮分子結(jié)構(gòu)相似。
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氮?dú)獾奈锢硇再|(zhì)：
氮?dú)庠诔r下是一種無色的氣體，占空氣體積分?jǐn)?shù)約78%(氧氣約21%)，1體積水中大約只溶解0.02體積的氮?dú)?。氮?dú)馐请y液化的氣體。氮?dú)庠?span style="color:#F00">低
溫下會(huì)液化成無色液體，進(jìn)一步降低溫度時(shí)，更會(huì)形成白色晶狀固體。在生產(chǎn)中，通常采用黑色鋼瓶盛放氮?dú)狻?/p>白銀凱華氣體有限公司主營業(yè)務(wù)包括現(xiàn)場(chǎng)制氣、液體銷售與配送等，主要產(chǎn)品包括氧氣、氮?dú)?、氬氣、氫氣、合成氣等工業(yè)用氣及超純氨氣等特殊氣體，主要服務(wù)的客戶為鋼鐵、化工、有色金屬、電子及能源等行業(yè)的企業(yè)?，F(xiàn)有20㎡立式液氧貯罐一具，15㎡立式液氮、液體二氧化碳貯罐各一具，10㎡立式液氬貯罐一具，充裝匯流排及質(zhì)量檢測(cè)儀器等設(shè)備設(shè)施，企業(yè)主要產(chǎn)品為充裝氧氣、氬氣、氮?dú)?、液態(tài)二氧化碳，年充裝工業(yè)氣體15萬瓶，其中氧氣10萬瓶、氮?dú)?萬瓶、氬氣2萬瓶、二氧化碳1萬瓶。充裝線采用成熟的氣化重裝工藝，設(shè)備精良;各種檢測(cè)、檢驗(yàn)設(shè)備。
氮?dú)庠诖髿庵须m多于氧氣，由于它的性質(zhì)不活潑，所以人們?cè)谡J(rèn)識(shí)氧氣之后才認(rèn)識(shí)氮?dú)獾?。不過它的發(fā)現(xiàn)卻早于氧氣。1755年英國化學(xué)家布拉克(Black,J.1728-1799)發(fā)現(xiàn)碳酸氣之后不久，發(fā)現(xiàn)木炭在玻璃罩內(nèi)燃燒后所生成的碳酸氣，即使用苛性鉀溶液吸收后仍然有較大量的空氣剩下來。后來他的學(xué)生D·盧瑟福繼續(xù)用動(dòng)物做實(shí)驗(yàn)，把老鼠放進(jìn)封閉的玻璃罩里直至其死后，發(fā)現(xiàn)玻璃罩中空氣體積減少1/10;若將剩余的氣體再用苛性鉀溶液吸收，則會(huì)繼續(xù)減少1/11的體積。D·盧瑟福發(fā)現(xiàn)老鼠不能生存的空氣里燃燒蠟燭，仍然可以見到微弱的燭光;待蠟燭熄滅后，往其中放入少量的磷，磷仍能燃燒一會(huì)，對(duì)除掉空氣中的助燃?xì)鈦碚f，效果是好的。把磷燃燒后剩余的氣體進(jìn)行研究，D·盧瑟福發(fā)現(xiàn)這氣體不能維持生命，具有滅火性質(zhì)，也不溶于苛性鉀溶液，因此命名為"濁氣"或"毒氣"。在同一年，普利斯特里作類似的燃燒實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)使1/5的空氣變?yōu)樘妓釟猓檬宜蘸蟮臍怏w不助燃也不助呼吸。由于他同D·盧瑟福都是深信燃素學(xué)說的，因此他們把剩下來的氣體叫做"被燃素飽和了的空氣"。
氮?dú)獾挠猛荆?br/>
1.延長(zhǎng)輪胎使用壽命
使用氮?dú)夂?，胎壓穩(wěn)定體積變化小，大大降低了輪胎不規(guī)則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命;橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強(qiáng)度及彈性下降，且會(huì)有龜裂現(xiàn)象，這時(shí)造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。氮?dú)夥蛛x裝置能較大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質(zhì)，有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象，不會(huì)腐蝕金屬輪輞，延長(zhǎng)了輪胎的使用壽命，也較大程度減少輪輞生銹的狀況。
2.減少油耗，保護(hù)環(huán)境
輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)阻力的增加，會(huì)造成汽車行駛時(shí)的油耗增加;而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時(shí)溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動(dòng)阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。
膜分離空分制氮也是非低溫制氮技術(shù)的新的分支，是80年代國外迅速發(fā)展起來的一種新的制氮方法，在國內(nèi)推廣應(yīng)用還是近幾年的事。
膜分離制氮是以空氣為原料，在的壓力下，利用氧和氮在中空纖維膜中的不同滲透速率來使氧、氮分離制取氮?dú)狻Ｋc上述兩種制氮方法相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、體積更小、無切換閥門、操作維護(hù)也更為簡(jiǎn)便、產(chǎn)氣更快(3min以內(nèi))、增容更方便等特點(diǎn)，但中空纖維膜對(duì)壓縮空氣清潔度要求更嚴(yán)，膜易老化而失效，難以修復(fù)，需要換新膜，膜分離制氮比較適合氮?dú)饧兌纫笤凇?8%左右的中小型用戶，此時(shí)具有較佳功能價(jià)格比;當(dāng)要求氮?dú)饧兌雀哂?8%時(shí)，它與同規(guī)格的變壓吸附制氮裝置相比，價(jià)格要高出30%左右，故由膜分離制氮和氮純化裝置相組合制取高純氮時(shí)，普氮純度一般為98%，因而會(huì)增加純化裝置的制作成本和運(yùn)行成本。
凱華技術(shù)力量雄厚，擁有一支年輕化、可靠化的科研隊(duì)伍，白銀凱華氣體有限公司主營的白銀氮?dú)?/strong>是以批發(fā);零售;廠家;網(wǎng)上銷售的方式銷售給需求對(duì)象的，采用陸運(yùn)的方式進(jìn)行產(chǎn)品運(yùn)送。白銀氮?dú)馐且豢钚螒B(tài)為氣態(tài)的化工產(chǎn)品，當(dāng)您購買時(shí)，請(qǐng)注意：遠(yuǎn)離火源、熱源。本公司原料充足、供貨及時(shí)，產(chǎn)品品種齊全、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，深受廣大客戶信賴！
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